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国外动漫发展强劲国产动漫公司存虚胖之症照片

发布时间:2020-03-27 14:16:14 编辑:笔名

> 国外儿童安全座椅和交通安全教育一览 17:25:37

国外的儿童交通安全教育相对中国起步较早,其不但在法律法规上有着严格的规定,在学校教育中,也是重要教学科目之一。

美国:儿童乘车必须用安全座椅

早在1995年,美国的儿童乘车束缚系统的装备率就已经到达90%左右。据美国法律规定,儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100美元-300美元。

另外,在美国,很多学校将交通安全知识与课程结合起来,如地理课老师会让学生画出一张由家到学校的路线图,历史课老师会讲授交通工具的发展史等。让学生对交通有更深的理解。

瑞典:幼儿2岁就接受交通安全教育

瑞典早在1982年就开始制定法规,要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%。而且,当地幼儿在2周岁时,大人们就开始对他们进行交通安全教育,使他们掌握交通法规最初步、最基本的知识。

加拿大法律要求,体重在18公斤以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上;较重的儿童,则需扣上安全带。如果汽车前座安装有双安全气囊,切勿将儿童放在前排坐位。违例者会被罚款。

加拿大:不能将儿童放在车辆前排

加拿大法律要求,体重在18公斤以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上;较重的儿童,则需扣上安全带。如果汽车前座安装有双安全气囊,切勿将儿童放在前排坐位。违例者会被罚款。

英国:教儿童如何避免交通事故

从1970年开始,英国各地中小学校开展儿童、学生交通安全教育行动,由学校向学生讲授安全思想和避免交通事故伤害的方法。

法国:提出交通安全终身教育概念

法国自1997年来在中小学中正式提出交通安全终身教育的概念,在小学三年级开设 道路安全 课程,让小学生按部就班地掌握与交通安全有关的知识、法规和标志,让他们了解法规、危险与事故3者之间的关系。

澳大利亚:三十年前就正式立法

澳大利亚早在1985年就正式立法,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。澳大利亚学校的老师不仅讲授交通法规,还带着学生亲身实践。小学设有 如何骑自行车 和 如何过马路 两项交通安全教育课程;中学将交通安全知识引入教学课本中,进一步强化中学生的交通安全意识。

丹麦:约请孩子加入儿童交通俱乐部

当孩子两岁半时即开始接受交通安全教育,并被邀清加入儿童交通俱乐部;8岁时,就具有了相当强的安全意识,知晓安全过马路等常识。

韩国:设置儿童保护区域

在韩国,幼儿园、小学和特殊学校等校园主要出入口半径300米之内的道路区域是政府划定的 儿童保护区域 。韩国将在幼儿园和学校周围集中安排警力,大力整治违章行驶、违章停车和超速行驶等行动,保障儿童的交通安全。在保护区域内违背交通法规将受到双倍处罚。

日本:每个月都有 交通安全指点日

日本少年儿童从小接受交通安全宣传教育,在语文、算术和图画等科目中都穿插了有关的交通安全知识。每个月有一天为 交通安全指点日 ,每一年年龄两季,学校都组织交通安全宣传教育活动。

建有许多特殊的儿童公园,定期向小学生开放。公园里设有摹拟的城市道路,通过直观形象的教育,使孩子们从小养成遵照交通规则和文明行车、走路的良好习惯。

新加坡:建设特殊儿童公园

建有许多特殊的儿童公园,定期向小学生开放。公园里设有摹拟的城市道路,通过直观形象的教育,使孩子们从小养成遵照交通规则和文明行车、走路的良好习惯。

阿根廷:建立全国儿童法规学校

首都布宜诺斯艾利斯市政府建了1所儿童法规学校。儿童交通法规学校里建有一座微型的现代城市,内有800米长的高速公路及其出入口,有人行道、自行车专用道、铁路与公路的交叉口和停车场等设施,固然还竖立了各类交通标志牌。学校每天将对400名小学生进行交通安全教育。上午,小学生们或坐卡丁车,或骑自行车,还有一部分步行,在这座微型城市里进行如何遵照交通法规的实践。

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